神戸の旅、番外編です。
神戸の旅、1泊でしたけど簡単におみやげを買ってきました。ざっくりめずらしい物でもないですが、メモ的に残しておきます。。
まずはこちらゴーフレットですね。神戸風月堂のお菓子。せんべいの要領を使って薄く焼いた生地にクリームを挟んだシンプルなお菓子ですね。味も素朴ですが、昔ながらという味わいがいいです。語源はフランス語らしいですが、フランスではゴーフレットとはまったく別のものを指すようです。

これは有馬温泉の炭酸煎餅。恐らく有馬の炭酸水を混ぜているのだと思われ。前述のゴーフルの生地をそのまま食べるような感じでしょうか。私が買ったのは割れた煎餅が詰まったお徳用。一杯入って安い。

こちらは前にも記事にした神戸－高松のジャンボフェリーのTシャツ。船内限定。

こちらは相方がおいしいというので買った神戸プリン。

こんな風に皿に開けてみました。
てなところで。

これは神戸・有馬温泉の余談。
高松にはかつて宇高連絡線という国鉄管轄のフェリーがあって本州の宇野と高松間を盛んに往来していたんですね。その航路は海上国道という国が整備するれっきとした海路だったわけです。高松が四国の玄関として栄えたのはそこにあるわけですが、その連絡線が瀬戸大橋の開通にともない廃止、大きな橋やらトンネルやらで海の風物詩がとんと姿を消したわけです。
ですが、高松のフェリーは諸事ありちょっと元気。というのも比較的高めに設定されている高速運賃で、根強く利用者が多いそうで、しかも同航路で民間フェリー会社が２社競合しているとのこと。その競争ぶりが夜のネオンの豪華ぶりにも現れています。港はとても静かなのですが、そこに煌々と輝くネオン看板がちょっと面白みをさそいます。
こちらは宇高国道フェリーの看板。こちらのフェリー会社は加藤汽船という会社のもので、今回神戸の旅で利用したジャンボフェリーと同じ会社。

こちらがもうひとつの四国フェリー。この２社の看板が誓いと頃にあるものですから、あまり事情を知らないものにはどちらがどちらかわかりません。しかも今回の神戸行きフェリーはこことは別のところから出るので、さらに混乱をきたします。まぁそれでもこの高速料金の1000円化などで暗い話題が多いフェリー業界でこの元気さはフェリーファンとしてはちょっとうれしいです。

というわけで高松のトムとチェリーのお話。仲良くケンカしな、ってね。

-追記-
なんて記事を書いた後、国道・四国両フェリーから宇野-高松航路の撤退の報。やはり苦しかったか。一時代を築いた宇高航路、大変ご苦労様でした。それにしても両者仲良く一緒に撤退と。面白いものです。

-さらに追記-
廃止を惜しんだところで次は減便して存続の報。補助金が見合わなかったらやっぱり撤退か。ったくもう。

神戸から高松へ、帰路ジャンボフェリーの旅。神戸港を、神戸を離れます。

神戸港を出航して１時間程度で明石海峡を渡ります。明石大橋ですね。

明石海峡の夕景。３日の旅でしたが、こういう景色を見ると、少なからず旅愁を感じることができます。

いつの間にやら日没。そして高松港へと到着します。後は家まで車を走らせるのみ。翌日は仕事ですよ。

さて、神戸・有馬温泉の旅もフェリーの時間、ということでタイムリミットです。
三宮の神戸新港のフェリーターミナルへやってまいりました。帰路もジャンボフェリーにお世話になります。

乗船。往路と較べて帰りは車の客はすくないようです。甲板ががらがら。

フェリーから神戸の街を望みます。後ろにがっちりと六甲山系の山々が聳えております。

神戸のウォーターフロント。

神戸・有馬温泉の旅、神戸モザイクでのひとコマ。
モザイク全景です。

この旅は12月、ってことでクリスマスツリーなども。

あとはスナップ。雰囲気をどうぞ。